全工序机械化、智能化 台州这个项目建设经验全省推广！半岛体育机械

　　半岛体育机械9月3日至4日，浙江省公路山岭隧道全工序机械化施工推进会在台州举行，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目相关工作经验在会上进行交流推广。

　　在甬台温改扩建台州北段项目二标钢拱架自动化生产配送中心，这台投资260万元的自动化生产流水线正在作业。在机器人的操作下，上料、切割、焊接、冷弯成型等多道工序有序进行，不到7分钟，就有一节拱架被生产出来。

　　据了解，这条流水线实现了全工序机械化，较人工日产能提升30%，加工精度合格率达到100%。

　　“采用传统的工艺，制作钢拱架是需要4到5个人。现在整套流水线都可以进行全天候高质高效运转，人工可以减少一半。这不仅提升了隧道作业的一个进度，还增加了整个工程施工的安全性。”浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目二标加工流水线管理人员詹凌涛介绍。

　　而在岩下徐2号隧道工程，通过隧道施工“数字一张图”，工程技术人员对施工进度、人员分布、有害气体监测等信息了解得一清二楚半岛体育机械。现场，全电脑三臂凿岩台车、双曲臂凿岩台车、新型拱架安装台车等核心设备逐一亮相，并进行了实操演示。

　　甬台温改扩建台州北段项目全线座。作为首批省级试点项目，“隧道施工机械化、智能化”已在北段项目全面推开。目前除了大道地隧道贯通外，项目另外6座新建隧道已经全部开始施工，其中岩下徐2号隧道累计掘进约1900米，进度已完成一半多。

　　“推进隧道全工序机械化施工可以减少人工数量70%，减轻了劳动强度，开挖效率可提高30%。接下来我们计划通过工法优化、设备智能化改造等措施，逐步实现隧道施工机械化、智能化。”浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目指挥部工程处主管杨锋说。

　　甬台温改扩建台州段项目是省重点工程，其中北段线车道，计划2026年底完工。建成后，将增强浙东沿岸港口集疏运能力，加快海洋经济示范区建设。

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　　近日，隧道拱架安装机设计评审会在中国兵器工业集团江麓机电集团公司教育中心会议室举行，中铁隧道集团、湘潭大学、重工科技公司等单位参加。 会议认真听取了项目组所作的图文结合的设计工作总结，以及专家对产品设计的“适用性、经济性、安全性(可靠性)”的分析，并顺利通过了隧道拱架安装机的设计评审。会上，评审组指出该隧道拱架安装机的设计方案满足隧道拱架的安装及多种施工作业要求。大面积升降平台半岛体育机械、伸缩式旋转吊车、机械手、履带式行走基础平台等系统集成采用属国内首创，具有很强的创新性，特别是以成熟的履带式底盘作为基础平台等技术的广泛运用大大缩短了产品开发周期。此外，评审组对产品安全性校核和人机环设计提出了改进要求。 我国在隧道钢拱架安装设备这一领域发展较慢，现有的几台隧道拱架安装机全部采用国外进口，且进口的机器存在价格高、设备通用性差等缺点。此次拱架安装机的设计结合了中国实地工作环境，具有很强的实用性、创新性，在国内实属首创。隧道拱架安装机的广泛投入使用，将大大提高我国隧道在施工技术上的整体水平，同时也是实业发展公司今年一个强劲的经济增长点，首件产品的制造预计于6月下旬完成。（彭晓花 唐山红）[详细]2012-05-24 11:17

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